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　　一、2013-2017年中國汽車橡膠密封件產業發展規模

　　圖表1 2013-2017年中國汽車橡膠密封件行業市場規模預測

　　數據來源：立本研究，2013

　　二、2013-2017年中國汽車橡膠密封件產業技術趨勢預測

　　我國汽車用橡膠密封條工業總體水平與國外相比還存在一定差距，隨著多套生產線引進和汽車工業發展將逐漸縮小差距。今后發展重點，一是開發高性能熱塑彈性體材料，滿足國內橡膠密封條工業生產需求;二是綠色環保汽車密封條成為發展趨勢，為了減少汽車密封條生產過程中污染與粉塵，要采用母粒型硫化劑和促進劑，另外有毒有害的原料和助劑禁止使用。目前國外已經不在橡膠密封條中使用的原料和助劑有：丁腈橡膠生膠，防老劑丁、甲、BLE，促進劑NOBS、DIBS、OTOS、TMTD、TMTM、TETD、PZ、EZ、ZMPC、DTDM、MDB、防焦劑NA等。而目前國內防老劑BLE、促進劑NOBS、TMTD、TMTM等在橡膠密封條里還有相當數量使用，值得國內業界的特別重視。

　　我國汽車工業正處于上規模、上檔次、上水平的高速發展時期，越來越多的高新技術應用于汽車尤其是轎車的生產與制造過程中，與之相配套的橡膠制品迎來了難得的發展機遇和廣闊的市場空間。因此今后要加快國內汽車用橡膠制品設計、開發與生產，加快整套**生產線的引進。

　　特別值得石油化工界引起重視的是汽車用橡膠制品對材料和助劑提出更高要求，尤其是一些特種橡膠材料成為汽車橡膠制品必需的原材料，這些特種橡膠也成為極具發展前景的高性能新材料。可以充分利用我國氟石資源，采取引進國外資金和技術的方式發展氟橡膠;在國內現有生產基礎上，加大有“汽車膠”之稱的丙烯酸酯橡膠的生產與應用技術開發;利用吉化公司的EPDM生產裝置和蘭化丁腈橡膠裝置開發高性能的汽車橡膠制品專用的EPDM和丁腈橡膠;擴大吉化公司的氯磺化聚乙烯生產裝置，盡快采用環保的非四氯化碳溶劑或固相法生產工藝;同時要加強硅橡膠、氯醇橡膠和高性能熱塑性聚氨酯彈性體的開發與研究。在加工助劑方面要積極推進綠色化、專用化、高性能化、母粒化、復合化進程，促進汽車橡膠制品加工助劑的本土化。

　　嚴謹、科學的研究方法才能確保研究報告的準確性和質量。《2010-2015年中國汽車橡膠密封件產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》主要采用的研究方法有：1)普查：我們對汽車橡膠密封件行業中近百家從業者進行了面訪或電話訪問，獲得*佳一手數據。2)跟蹤研究：為確保實時掌握汽車橡膠密封件行業動態，我們在此汽車橡膠密封件行業建立了跟蹤研究機制，每個月都通過訪問獲得汽車橡膠密封件行業的發展動態。3)政府機構數據：我們查詢了汽車橡膠密封件行業的重點企業的工商檔案、統計局檔案、海關進出口數據等等，獲得較為權威的信息。4)SOWT分析：應用SWOT分析、波特五力分析等方法，我們分析了汽車橡膠密封件行業及企業的競爭優劣勢以及潛在的威脅及發展機會。5)科學預測：我們采用回歸分析、時間序列分析、因子分析、組合分析等方法對汽車橡膠密封件的發展趨勢做出了全的預測。