傳統(tǒng)公交站臺(tái)主要是滿(mǎn)足人們?cè)诘却坏倪^(guò)程中，休息、遮陽(yáng)、避雨的需要，但是隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，快節(jié)奏的生活，悠閑地等待公交車(chē)已經(jīng)成為過(guò)去式。現(xiàn)在人們已經(jīng)不愿意花費(fèi)大量的時(shí)間等待公交。因此很多人為了能提高出行效率，往往選擇打的或者自己開(kāi)車(chē)，哪怕成本高一些，但是能提升效率。隨著智能公交站臺(tái)的推出，我們能發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在乘坐公交車(chē)比以前可以節(jié)省大量的時(shí)間，效率提高了很多，有時(shí)候并不比打的或者自己開(kāi)車(chē)來(lái)的慢。
我們?cè)诔鲂械臅r(shí)候需要經(jīng)常看天氣預(yù)報(bào)，有時(shí)候由于出門(mén)忘記帶傘，這會(huì)讓自己在出行一半的過(guò)程中，遭遇突發(fā)天氣變化，導(dǎo)致自己出行遇到阻礙。智能公交站臺(tái)會(huì)實(shí)時(shí)播報(bào)天氣情況和接下來(lái)的預(yù)報(bào)，出行可以提前防范，做好下雨或其他惡劣天氣情況的出現(xiàn)的準(zhǔn)備。
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