公交候車(chē)亭設(shè)計(jì)的基本概念
文章來(lái)源：榮大公交候車(chē)亭廠家 閱讀次數(shù)：1700 發(fā)布時(shí)間：2020-04-20
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公交候車(chē)亭，領(lǐng)略城市風(fēng)采！
公交候車(chē)亭屬于傳統(tǒng)制造業(yè)，同時(shí)也是鈑金行業(yè)，既然是鈑金就免不了需要設(shè)計(jì)，我們街頭常看的公交候車(chē)亭都是經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)反復(fù)研究，反復(fù)畫(huà)圖得來(lái)的，所以每一座公交候車(chē)亭的背后都有一定的設(shè)計(jì)概念，那么總體公交候車(chē)亭在設(shè)計(jì)時(shí)，都有哪些基本概念呢？
在了解一項(xiàng)具體事物的時(shí)候，首先要了解它的組成部分，公交候車(chē)亭也不例外，已經(jīng)說(shuō)了太多的公交候車(chē)亭組成部分的概念，今兒就不一一贅述，此時(shí)只談設(shè)計(jì)概念，不談構(gòu)造。
什么叫設(shè)計(jì)概念，言外之意就是產(chǎn)品在設(shè)計(jì)過(guò)程中要遵循的一些準(zhǔn)則，依照這些準(zhǔn)則、再經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)的琢磨研究，結(jié)合處一套設(shè)計(jì)理論。其實(shí)每個(gè)設(shè)計(jì)都有自己的設(shè)計(jì)方案，自己的設(shè)計(jì)特色。那么最進(jìn)本的設(shè)計(jì)概念又有哪些呢？
從頂棚來(lái)說(shuō)：線條清晰，圓角、棱角、弧形處理得當(dāng)，焊接是否牢固，是否會(huì)出現(xiàn)積雪過(guò)后頂棚坍塌的情況等等。
立柱：直徑的選擇，豎向、橫向荷載的承受力。
燈箱：發(fā)光燈箱的燈的選擇，外框表面處理，焊接口處理，玻璃的選擇等，燈箱與立柱連接的牢固性能。
公交線路指示牌：玻璃面板選擇耐磨，高度設(shè)計(jì)符合人正常的仰視俯視角度，外邊框處理等。
公交候車(chē)亭的發(fā)展速度可以說(shuō)非常之快，全國(guó)各地翻新城市公共交通設(shè)施更是增加了其發(fā)展速度，其設(shè)計(jì)的理念、概念也一直在不停的變化，總之一句話，跟得上時(shí)代的設(shè)計(jì)才是好的設(shè)計(jì)。
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